Módulo de Detecção de Excesso de Velocidade Bently Nevada 3500/53M-01-00 286566-01 + 133396-01 Original e Novo em Estoque

Detalhes do produto

Recomendações de modelos de produtos relacionados

Perguntas frequentes

Q1: Qual é a função principal do 3500/53M-01-00?

É um Módulo dedicado de detecção eletrônica de excesso de velocidade que oferece proteção contra sobrevelocidade de alta confiabilidade e resposta rápida para máquinas rotativas críticas. Monitora continuamente a velocidade do eixo por meio de sensores de proximidade ou captadores magnéticos e aciona relés de alarme ou desligamento quando a velocidade excede os pontos de ajuste programáveis ​​pelo usuário. É projetado para atender a API 670 e 612 requisitos de proteção contra excesso de velocidade .

P2: O modelo 3500/53M requer fontes de alimentação redundantes?

Sim. O uso de fontes de alimentação redundantes (dois módulos 3500/15) no rack que contém o Sistema de Detecção de Sobrecarga de Velocidade obrigatório Isso garante que uma única falha na fonte de alimentação não desative a função de proteção contra sobrevelocidade.

P3: Como funciona a votação de 2003?

Em um 2 de 3 (2oo3) Na configuração, três módulos separados de detecção de excesso de velocidade monitoram cada um um sinal de transdutor independente. As saídas de alarme de cada módulo são comparadas por meio de uma rede de comunicação intermódulos de alta velocidade no backplane, e dois módulos devem concordar antes que um relé seja acionado. Isso fornece disponibilidade máxima — a falha de um único módulo não causará uma viagem falsa nem impedirá uma viagem válida .

Q4: Qual é a diferença entre o 3500/53M e o 3500/53 antigo?

O 3500/53M é o Design de base dividida da série M que usa um separado 286566-01 cartão frontal e um 133396-01 Base do terminal de E/S traseiro. O legado 3500/53 utiliza um integrado 133388-01 Cartão com terminais integrados. O design da série M permite Fiação de campo e modificações de barreira sem remover a placa de medição principal do rack, reduzindo o tempo de inatividade para manutenção. .

Q5: O 3500/53M pode ser usado como parte de um sistema de segurança funcional?

Sim. O modelo 3500/53M é certificado para uso como parte de um Sistema de segurança funcional com classificação SIL. No entanto, Não são permitidas atualizações de firmware. até que a nova versão seja verificada e adicionada ao Certificado TÜV FS MarkSempre verifique o status do certificado antes de realizar atualizações de firmware.