Módulo de tacômetro Bentley Nevada 3500/50 133388-02, novo em folha.

O Bently Nevada 133388-02 é o Placa principal do módulo do tacômetro para o Módulo Tacômetro 3500/50 no Sistema de Proteção de Máquinas 3500.É um Módulo de 2 canais que aceita dados de sensores de proximidade ou captadores magnéticos para determinar velocidade de rotação do eixo, aceleração do rotor e direção do rotor.O 133388-02 é a placa principal padrão para a configuração 3500/50-01-00.

  • Item nº :

    133388-02
  • Pedido (MOQ) :

    1 Piece
  • Pagamento :

    EXW/CIF
  • Origem do produto :

    USA
  • Porto de embarque :

    Wuhan
  • Tempo de espera :

    3-5days
  • Peso :

    3kg
  • Detalhes do produto

     
     
    EspecificaçãoDescrição
    FabricanteBently Nevada (Baker Hughes)
    Modelo3500/50
    Número da peça133388-02
    Tipo de produtoMódulo do tacômetro (placa principal)
    Número de canais2
    Fonte de entradaSondas de proximidade ou captadores magnéticos
    Faixa de sinal de entrada+10,0 V a -24,0 V
    Impedância de entrada20 kΩ (padrão); 40 kΩ (TMR); 7,15 kΩ (barreira interna)
    Faixa de velocidade0 a 99.999 RPM
    Faixa de frequência0,0167 Hz a 20 kHz
    Precisão de RPM<100 rpm: ±0,1 rpm; 100–10.000 rpm: ±1 rpm; >10.000 rpm: ±0,01%
    Saída do gravador+4 a +20 mA por canal
    Fonte de alimentação do transdutor-24 VCC, 40 mA máx. por canal
    Consumo de energia5,8 W típico
    LEDs do painel frontalOK, TX/RX, Bypass
    Temperatura de operação-30°C a +65°C (-22°F a +150°F)
    Temperatura de armazenamento-40°C a +85°C
    Dimensões (A x L x P)241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm
    Peso0,82 kg (1,8 lb)
    Espaço em rack1 slot frontal de altura total
    ConformidadeAPI 670
    País de origemEUA

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    ModeloDescriçãoAplicação típica
    133388-02 (este modelo)Módulo do tacômetro 3500/50 (placa principal)Monitoramento de velocidade padrão com 3500/50
    133442-01Módulo de E/S com Terminações InternasEntrada/saída traseira complementar para 133388-02
    133434-01Módulo de E/S com Terminações ExternasEntrada/saída traseira alternativa para fiação externa.
    133388-01Módulo de detecção de excesso de velocidade 3500/53 (placa principal)Proteção dedicada contra excesso de velocidade (não intercambiável com 133388-02)
    3500/50-01-00Conjunto completo do módulo do tacômetroConfiguração padrão com terminações internas
    3500/50-04-00Módulo tacômetro com barreiras internasAplicações em áreas classificadas como perigosas

    Pagamento e entrega

    Perguntas frequentes

    Q1: Qual é a função principal do 133388-02?

    É o cartão principal Para o módulo tacômetro 3500/50. Ele processa sinais de sensores de proximidade ou captadores magnéticos para determinar a velocidade de rotação do eixo, a aceleração do rotor e a direção do rotor, comparando essas medições com os pontos de ajuste de alarme programáveis ​​pelo usuário. .

    Q2: O modelo 133388-02 pode ser usado para proteção contra sobrevelocidade?

    Não. A Bently Nevada afirma explicitamente que o módulo do tacômetro 3500/50 é Não foi projetado para ser usado de forma independente ou como componente de um sistema de controle de velocidade ou proteção contra sobrevelocidade.Para proteção contra excesso de velocidade, o dedicado Módulo de Detecção de Sobrecarga 3500/53 (É necessário usar a peça de número 133388-01) .

    Q3: Qual é a diferença entre 133388-02 e 133388-01?

    O 133388-02 é o cartão principal para o Módulo Tacômetro 3500/50 (monitoramento de velocidade). O 133388-01 é o cartão principal para o Módulo de Detecção de Sobrecarga 3500/53 (proteção contra sobrevelocidade crítica para a segurança). Eles são não intercambiáveis .

    Q4: Quais módulos de E/S complementares são necessários?

    O modelo 133388-02 requer um módulo de E/S traseiro compatível:

    • 133442-01: Rescisões internas

    • 133434-01: Rescisões externas

    • 136703-01Barreiras internas + Terminações internas (área classificada como perigosa)

    Q5: Quais são as opções de configuração para o modelo 3500/50?

    O módulo pode ser configurado através do software de configuração de rack 3500 para:

    • Monitoramento de velocidade com alarmes de ponto de ajuste e alarmes de faixa de velocidade.

    • Monitoramento de velocidade com alarmes de ponto de ajuste e notificação de velocidade zero.

    • Monitoramento de velocidade com alarmes de ponto de ajuste e alarmes de aceleração do rotor.

    • Monitoramento de velocidade com alarmes de ponto de ajuste e notificação de rotação reversa.

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